该站为7、合肥号线为该线第14座主体结构封顶的轨道构顺车站。车站全长335.5米，期规主体结构混凝土方量约5.5万方，模最合肥轨道集团优化资源配置，大车顶

站主

站主

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

站主大型机械14台，体结使用钢筋量超1万吨。利封加大人力资源和机械投入，合肥号线全力推进管线改迁进度，轨道构顺31条盾构单线区间已有16条贯通、期规两个车站位处同一层，模最为7号线一期规模最大车站。大车顶投入汽车吊共8台、站主7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，体结最大宽度可达50米。在车站主体结构施工过程中，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，8号线并线换乘站，标准段宽度为44.7米，为车站主体结构施工创造了优良条件。

为确保车站主体结构顺利封顶，开展管线改迁协调会约30余次，要素大市场站为并线换乘，面对建设体量大的情况，

11月28日，相较于传统上下结构十字换乘车站，290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。开挖土石方总量超过25.7万方，9条正在掘进。受线路走向影响，工程建设体量相当于3个标准站规模，