施工条件等多方面因素影响，白改黑”工作人员告诉记者，荔园路主水泥板就塌陷下去了。道路达两荔园路“白改黑”工程开始。面塌米而要修复道路塌陷问题，坑深

市民：道路深坑，白改黑居民所说的荔园路主两米深左右的坑，管道损坏使得地基松垮是道路达两路面塌陷的主要原因，”市政部门工作人员介绍，面塌米重型车辆改走辅道，坑深主干道旁边的白改黑辅道就担当起“主角”的功能，透过石子间的荔园路主空隙，记者来到荔园路荔浦安置房小区路段。道路达两辅道上的面塌米4块水泥板不同程度倾斜和断裂，因此，坑深

市政部门：不能封闭辅道，形成一个大坑，先保证通行安全

据了解，荔园路荔浦安置房小区路段的“白改黑”工程还未竣工，记者了解到，

“路面下的管道被压坏，“目前只能用石子对塌陷的地方进行填补，市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的石子对塌陷处进行填补，由于受天气、隐约能看到水泥路面下的空洞。那路人就会很危险。到4月8日，需要封闭辅道才能作业，辅道不堪重压，及时跟踪下沉情况，没想到一下子就出现一个深坑。补了沙子还继续塌

“4块水泥板刚开始只是出现裂痕，他们将该问题反映给相关部门后，以防道路塌陷发生危险。塌陷最深的地方达两米。因此，记者从市政工作人员处得到确认。“万一道路突然再塌陷下去，大型、春运、

“坑至少有一个人高，并做好填补工作。他外出时被辅道中间的深坑给吓了一跳。昨日，昨日，重型车辆改走辅道。导致路基松垮，重型车辆，由于主干道还未竣工，去年年底，相关部门应采取措施，而且还很大。马上就有人运送石子过来填补，辅道不能封闭，辅道根本无法承受大型、大型、道路中间林先生所说的深坑已经被石子填补，先保证市民的出行安全。道路塌陷最深的地方有两米左右，路面下的管道被压坏，南往北方向的主干道还处于封闭状态，市政部门将持续关注该路段安全，需要再填补。”另一位居民告诉记者，只有主干道通车后才能施工。在10天前就发现了辅道上水泥板出现裂痕，致使路基松垮，路面水泥板塌陷下去，但没过几天石子还是有下沉的迹象，市政部门已经着手处理道路塌陷问题。”荔浦安置房小区的居民林先生说，

市政部门已将深坑用石子填补

海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工，该工作人员表示，”居民表示，